1. Полная разборка люльки под пескоструйную очистку.
2. Порошковое грунтование с шлифовкой мелких вмятин и косячков Советской мото промышленности.
3.Покраска порошковой краской RAL 3020 красилось везде снаружи и внутри.
4.Матовка порошкового покрытия образивом 800 под базу заодно и удаление эффекта незначительной шагрени на порошковой краске.
5.Нанесение базовой краски с миксера.
6.И последняя стадия лакировка жидким лаком высокой глянцевости и текучести для придания эффекта красного стекла.
7.Далее сборка в обратном порядке и вручение отреставрированной коляски счастливому владельцу и любителю тяжелых русских мотоциклов.
